Miesiąc w transporcie okiem BlaBlaCar

2.08.2024

W skrócie:

· Nie tylko elektryki – współdzielenie pojazdów wspiera zieloną transformację. 27 milinów ludzi na całym świecie przyczynia się do obniżenia emisji CO2

· Aż 70% Polaków ma w planach wakacyjny wyjazd lub już z niego wróciło. Większość wybiera odpoczynek w kraju i relaks na nadbałtyckich plażach

· Do 2030 roku branża turystyczna ma osiągnąć liczbę 1,8 mld podróżujących. Konieczne będę inteligentne rozwiązania technologiczne ułatwiające turystykę

· Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego przewiduje, że w ciągu pierwszych 2 lat funkcjonowania nowego systemu handlu emisjami ETS2 cena paliw wzrośnie o 40 gr na litrze

· Średnie emisje z nowych samochodów osobowych w 2023 roku wynosiły 122,4 g/km, co oznacza minimalny spadek o 1,4% w porównaniu z rokiem poprzednim.

· Jednym z rozwiązań korzystnych dla środowiska jest elektryfikacja parku aut, jednakże z 1,212 mln zarejestrowanych w 2023 roku w Polsce nowych samochodów osobowych, tylko 3,76% stanowiły auta w pełni elektryczne – barierą są przede wszystkim ceny.

· Według sondażu YouGov spośród tych, którzy stwierdzili, że najprawdopodobniej kupiliby samochód z silnikiem spalinowym, 13 proc. stwierdziło, że przerzuciłoby się na samochód elektryczny, gdyby na rynku pojawił się mały model o wartości 25 tys. euro (ok. 110 tys. zł). Spośród tych, którzy nie wiedzieli, 21 proc. zdecydowałoby się na zakup samochodu elektrycznego, gdyby pojawił się wybór małego, taniego modelu.

· Wsparciem w ograniczaniu emisyjności aut jest współdzielenie przejazdów. Jak pokazuje „Sustainability Report 2023" BlaBlaCar – użytkownicy platformy tylko w zeszłym roku przyczynili się do zredukowania zanieczyszczenia CO2 aż o 2 mln ton.

Podczas gdy zakup samochodu elektrycznego dla wielu osób może być obecnie zbyt kosztowny, już teraz mogą oni zwrócić uwagę na inne skuteczne rozwiązania w zakresie ochrony środowiska. Optymalizując wykorzystanie samochodów na drogach, pomagamy zmniejszyć emisję CO2 i poprawiamy jakość powietrza. Ponadto zmniejszamy korki, co prowadzi do mniejszego zużycia infrastruktury drogowej.

· Według raportu opublikowanego przez Polską Organizację Turystyczną, 7 na 10 Polaków wyjedzie w tym roku, chociaż na krótki urlop.

· Najczęstszym celem krajowych wyjazdów wakacyjnych Polaków jest wypoczynek i relaks, w tym głównie nad morzem, co wskazało 59% osób wybierających się na wakacje w Polsce. Co dziesiąty Polak planuje natomiast zwiedzanie atrakcji turystycznych i kulturalnych podczas wakacji.

· Na wyjazdy krajowe Polacy najchętniej wybierają się nad morze (36% wskazań), a następnie w góry (21%), nad jeziora (13%) i do miast (9%).

· Co czwarty respondent deklaruje, że na swój główny wyjazd wakacyjny wybierze się do województwa pomorskiego, nieco ponad dziesiąty – do małopolskiego i zachodniopomorskiego.

· Respondenci wybierający się na swój główny wyjazd wakacyjny w kraju, dokonując wyboru konkretnego miejsca kierują się przede wszystkim jego niepowtarzalną atmosferą (26%) oraz bliskim i łatwym dojazdem (20%).

· Niemal co czwarty respondent na swój główny wyjazd w sezonie wakacyjnym wybiera się w Polsce, ponieważ woli odpoczywać w Polsce niż jeździć za granicę. Dla porównania tych, którzy deklarują, że wolą wyjeżdżać za granicę jest 17%.

· Prognozy dla branży turystycznej przewidują, że do 2030 roku osiągnie ona liczbę 1,8 mld podróżujących. Równolegle rośnie zapotrzebowanie na rozwiązania ułatwiające podróż oraz zwiększające komfort.

· Dane ONZ wskazują, że w 2023 r. liczba turystów wynosiła 1.3 mld, to o 44% więcej w porównaniu z poprzednim rokiem oraz o 88% więcej niż przed pandemią.

· Według GUS, od stycznia do kwietnia bieżącego roku liczba osób z zagranicy odwiedzających Polskę wyniosła prawie 2 mln.

· Inteligentne rozwiązania technologiczne mające na celu poprawę różnych aspektów podróżowania zyskują i będą zyskiwać jeszcze bardziej na swojej popularności.

· Unia Europejska przygotowuje się do wprowadzenia nowego systemu handlu emisjami o nazwie ETS2, który ma objąć emisje CO2 z sektora budynków i transportu drogowego. System ma zacząć działać w pełni od 2027 r.

· Przyniesie to za sobą podwyżkę cen paliw, gazu i węgla.

· Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego przewiduje, że w ciągu pierwszych 2 lat od wprowadzenia systemu cena paliw wzrośnie o 40 gr na litrze. Zakłada również możliwość wzrostu cen w kolejnych latach.

· Przy obecnej średniej cenie benzyny, czyli ok. 6,50 zł/l, miesięczny koszt paliwa to około 569 zł, a po podwyżce zwiększy się o 35 zł, osiągając kwotę około 604 zł.

· Wyliczenia wskazują, że w ujęciu miesięcznym i rocznym może to stanowić duże obciążenie dla domowego budżetu.